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黨的建設(shè)

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從工廠“命門”被扼到躋身全國前列,衡鋼這一路如何“破局”?

2021-06-14 來源:原創(chuàng) 瀏覽量:5014
  從0到1有多難? 對于一家企業(yè)而言,這一步幾乎扼住了“命門”。
  衡陽華菱鋼管有限公司從1958年創(chuàng)建之初的一個(gè)地方小工廠,發(fā)展到現(xiàn)在年產(chǎn)160萬噸以上鋼管,成功躋身鋼鐵“國家隊(duì)”前列,憑的是什么?
  自主創(chuàng)新!尤其是從0到1這一步的原始創(chuàng)新。

  今年83歲高齡的殷文忠曾擔(dān)任了衡陽鋼管廠(衡陽華菱鋼管有限公司前身,簡稱衡鋼)17年廠長,回溯過往,他感慨萬千。華菱衡鋼的發(fā)展史就是一部創(chuàng)新史,而30年前衡陽鋼管廠第一爐鋼水、第一根管坯誕生的情景,他仍舊歷歷在目。在建黨100周年之際,殷文忠向記者講述了這段塵封已久的紅色記憶……

百年薪火傳 湘企紅色路

 “巧婦斷炊”  痛定思痛
  上個(gè)世紀(jì)80年代,衡陽鋼管廠已初具規(guī)模,1987年銷售收入超過1.5億元,已具備20萬噸生產(chǎn)能力,然而,其致命弱點(diǎn)是全部依靠外供鋼坯進(jìn)行生產(chǎn)。
  1986年出版的《衡鋼報(bào)》記載,國務(wù)院財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員李東冶于當(dāng)年在衡陽鋼管廠視察后,一針見血地指出“衡陽鋼管廠應(yīng)抓煉鋼自供一部分鋼坯”。 殷文忠說,1987年11月,他參加了全國鋼材訂貨會(huì),會(huì)上,石油部指定衡陽鋼管廠每年提供Φ76×12規(guī)格抽油管(石油化工行業(yè)用的一種鋼管)5000噸,但要求將原鋼種20CrMo(20%含碳量的鉻鉬合金鋼)改為相似于38CrMoAl(38%含碳量的鉻鉬鋁合金鋼)的新鋼種。衡鋼多方聯(lián)系和努力,可沒有一家供坯廠家愿意提供該新鋼種管坯,石油部不得不設(shè)法申請進(jìn)口所需油管,衡鋼因不具備供坯能力,只能眼瞅著一塊“肥肉”從嘴邊溜走。
  殷文忠提及,當(dāng)時(shí)鋼鐵行業(yè)幾乎是賣方市場,以衡鋼為例,鋼坯成本占到鋼管成品的60%以上,受到供應(yīng)商極大制約。由于沒有自己煉鋼,衡陽鋼管廠作為當(dāng)時(shí)全國最大的液壓支柱管廠家,卻因上海同行每噸鋼材降價(jià)300元后,無法與之競爭,痛失市場;衡鋼生產(chǎn)的汽車半軸套管一直是國優(yōu)品牌,軍工管已在衡鋼定點(diǎn)生產(chǎn)20余年,但由于不能自供鋼坯,喪失市場競爭力,也無奈地被取消定點(diǎn)合作關(guān)系…… “衡鋼的‘米’都是外購,限制了發(fā)展,特別是對于提升鋼管品種質(zhì)量,靠吃‘百家飯’很難保證?!薄皵啻丁敝螅炊ㄋ纪?,殷文忠號(hào)召全廠:“要解決發(fā)展的根本問題,提升競爭力,必須自己煉鋼!”
  衡鋼建設(shè)新高潮
  興建煉鋼工程的動(dòng)議一提出,立即引發(fā)各種聲音。
  “現(xiàn)在沒有煉鋼,不是也過得去嗎?”“我們沒有冶煉經(jīng)驗(yàn),還要貸款,會(huì)不會(huì)造成企業(yè)困難?”……殷文忠通過各種渠道反復(fù)為職工闡述利弊、答疑解惑,讓大家漸漸理解這是保障衡鋼長盛不衰的重要戰(zhàn)略決策,是衡鋼發(fā)展的希望。在他的帶領(lǐng)下,職工們眾志成城籌建煉鋼車間,決心徹底改變“等米下鍋”的局面。 殷文忠將目光投向當(dāng)時(shí)國際上煉鋼行業(yè)的嶄新工藝——連鑄技術(shù)。殷文忠和技術(shù)人員一起去德國、英國、日本等工藝先進(jìn)的國家考察取經(jīng),對比分析后,發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)主流的立式連鑄、弧形連鑄技術(shù)因投資大、成本高、產(chǎn)量要求高等因素,都不適用衡鋼。 于是,殷文忠瞄準(zhǔn)投資小、且特別適合小批量生產(chǎn)合金鋼的水平連鑄煉鋼。 水平連鑄技術(shù)是當(dāng)時(shí)世界難題,國內(nèi)尚處于起步階段,國外也沒有完全解決好技術(shù)問題,僅作備用?!霸趺锤??”研討會(huì)上相當(dāng)一部分人心存疑慮。 “不敢為天下先,就不可能有自己的創(chuàng)造和特色。衡鋼的發(fā)展不就是在敢冒風(fēng)險(xiǎn)中走過來的嗎?”殷文忠說,當(dāng)時(shí)自己帶頭攻關(guān)水平連鑄技術(shù)。衡鋼與國家級專家合作自主設(shè)計(jì)了水平連鑄機(jī),于1989年初交當(dāng)時(shí)全國最大的冶金機(jī)械設(shè)備專業(yè)廠家——衡陽有色冶金機(jī)械廠制造,并組建70余人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)苦心鉆研攻關(guān),反復(fù)試驗(yàn),近一年時(shí)間吃住都在冶金廠。

百年薪火傳 湘企紅色路

  技術(shù)攻關(guān)的同時(shí),煉鋼工程自1989年3月破土動(dòng)工,800名煉鋼大軍緊鑼密鼓、如火如荼抓緊建設(shè),掀起了衡鋼建設(shè)新高潮。期間,年過半百的女工程師陳云子不到3個(gè)月磨破了3雙鞋;連鑄組歐澤生母親病逝仍強(qiáng)忍悲痛堅(jiān)守工地;電工班班長李凡的兒子出生4個(gè)月了,卻連爸爸的面都沒見著……
 繼往開來 再創(chuàng)輝煌
  根據(jù)《衡鋼報(bào)》的文字記錄,1991年5月30日,在全廠7000名職工的熱切期盼中,衡鋼煉鋼分廠30噸電爐熱負(fù)荷試車一次成功,煉出第一爐合格鋼水,為建黨70周年獻(xiàn)上了一份厚禮。
   同年6月,殷文忠又見證了水平連鑄機(jī)拉坯成功的歷史性時(shí)刻。殷文忠記得那是在一個(gè)凌晨,鋼水進(jìn)入水平連鑄機(jī),第一流直徑120毫米的管坯從連鑄機(jī)結(jié)晶器中緩緩拉出,緊接著,第二流也拉出紅紅的管坯,連鑄成功!煉鋼廠響起“哐當(dāng)、哐當(dāng)”的出鋼聲音,衡鋼終于能自己生產(chǎn)鋼坯了。
  “當(dāng)時(shí)衡鋼水平連鑄技術(shù)在全國乃至全世界處于先進(jìn)水平,產(chǎn)量為世界最高,連德國人都來找我們合作?!闭f起那段光輝歲月,老廠長殷文忠滿臉自豪。


百年薪火傳 湘企紅色路

  據(jù)衡陽華菱鋼管有限公司司志記載,衡鋼于上個(gè)世紀(jì)90年代初建成的電爐——全精煉——全水平連鑄圓管坯生產(chǎn)線一、二期工程,是世界上第一家。其為企業(yè)新增自供坯生產(chǎn)能力25萬噸,成為了全國連鑄工業(yè)化生產(chǎn)的標(biāo)志性項(xiàng)目,被譽(yù)為“開水平連鑄的先河”和“全國冶金工業(yè)的一面旗幟”。 殷文忠告訴記者,隨著煉鋼項(xiàng)目上馬,衡鋼發(fā)展道路越走越寬廣,衡鋼堅(jiān)持主業(yè),走專業(yè)化道路,自己供坯,品種規(guī)格齊全,競爭力不斷提升。1992年在全國500家最大企業(yè)中位居第264位。 如今,華菱衡鋼是國內(nèi)第二大專業(yè)化無縫鋼管企業(yè),通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整,生產(chǎn)的鋼管上天入地下海,猶如一條條鋼鐵“蛟龍”在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著主動(dòng)脈的作用。在油氣開采和輸送、大型工程機(jī)械設(shè)備制造等領(lǐng)域書寫了18項(xiàng)世界和中國紀(jì)錄,在眾多“大國重器”、國內(nèi)外“超級工程”刻下閃亮印記。2020年衡鋼鋼管內(nèi)銷首次突破100萬噸,同比增長23%,出口量和出口比繼續(xù)保持行業(yè)首位;人均產(chǎn)鋼606噸,同比增長10%,年產(chǎn)160萬噸以上鋼管,處在特鋼行業(yè)全國先進(jìn)水平。

百年薪火傳 湘企紅色路

  從0到1,再從1到100。這段路,衡鋼不辱使命,走得精彩。未來,衡鋼繼續(xù)將目光瞄準(zhǔn)持續(xù)創(chuàng)新上,以更優(yōu)的產(chǎn)品質(zhì)量、更高的核心技術(shù)助推湖南省“三高四新”戰(zhàn)略的落實(shí),為中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多“衡鋼力量”。




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